2月26日上午11時，伴隨著一陣汽笛長鳴，一列滿載國產(chǎn)品牌汽車的中歐班列駛出陽泉白羊墅南貨場，向烏茲別克斯坦首都塔什干駛?cè)?。同時，一列滿載白俄羅斯1616噸進口鉀肥的中歐班列歷經(jīng)15天，行程8151公里后緩緩駛?cè)腙柸籽蚴县泩?。這是山西省中歐班列首次在陽泉市開行，也是首次同時在同一城市實現(xiàn)雙向開行，填補了國鐵北京局在我省中歐班列開行的空白，標志著全省中歐班列“一省三局、全域覆蓋”擴量提質(zhì)取得突破性進展。
陽泉地處山西東大門，是山西向東融入京津冀的門戶城市。近年來，陽泉市大力實施“開放格局重塑戰(zhàn)略”，主動融入京津冀協(xié)同發(fā)展，著力打造開放平臺，發(fā)展外貿(mào)業(yè)態(tài)，加快推動內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，2023年全市外貿(mào)進出口增速排全省首位，成為山西對外開放發(fā)展的“排頭兵”。同時，陽泉是國鐵北京局集團管內(nèi)山西省唯一的地級市，陶瓷、陶粒砂、水泥熟料、砂輪磨具等出口產(chǎn)品豐富，周邊地區(qū)玻璃制品、陰極碳極、光伏組件、瑪鋼、焦炭、化肥、法蘭等產(chǎn)品眾多，為中歐班列開行提供了充足的貨源保障。
國鐵北京局集團所轄線路分布在京津冀及山西等省的部分地區(qū)，是全國鐵路網(wǎng)的重要樞紐，處于路網(wǎng)中樞位置。多年來，國鐵北京局集團積極推動運輸集約化、規(guī)模化、精益化發(fā)展，大力提升客貨運輸市場化供給水平，勇當服務和支撐中國式現(xiàn)代化建設“火車頭”。
華遠國際陸港集團作為全省最大的綜合型現(xiàn)代物流企業(yè)，承擔著山西省委賦予的“打造對外開放新窗口”重大使命。改組以來，集團自覺服務國家戰(zhàn)略和全省高質(zhì)量發(fā)展大局，加快構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系，以中歐中亞班列常態(tài)化開行為基礎，全力打造高水平開放型經(jīng)濟平臺，截至目前，已開辟常態(tài)化班列線路15條，通達16個國家40多個城市。為進一步推動全省中歐班列擴量提質(zhì)，華遠國際陸港集團創(chuàng)新工作思路，統(tǒng)籌對接國鐵太原局集團、鄭州局集團和北京局集團，推進“一省三局、全域覆蓋”，全力打造運貿(mào)結(jié)合“生態(tài)圈”，全方位服務山西對外開放新格局。
為深入落實山西省政府工作報告“推進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，更好融入“一帶一路”建設”工作要求，充分發(fā)揮陽泉區(qū)位優(yōu)勢，在山西省發(fā)改委、工信廳、交通廳、商務廳、太原海關和陽泉市委市政府大力支持下，華遠國際陸港集團攜手國鐵北京局集團、中鐵集裝箱公司，以陽泉市白羊墅南貨場為開行站點，聯(lián)手打造山西省又一中歐班列集散地，著力構建國際物流新通道。伴隨著以集聚國際物流組織、分撥、集散能力為特征的陽泉區(qū)域物流樞紐建設全面提速、整體成勢，山西省與環(huán)渤海地區(qū)的聯(lián)系將更加緊密，中部地區(qū)連接內(nèi)陸與沿海的紐帶作用更加凸顯，融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的橋頭堡更加強勁，山西對外開放的東大門進一步打開。
本次陽泉到烏茲別克斯坦塔什干和白俄羅斯明斯克至陽泉的中歐中亞班列，由華遠陸港國際聯(lián)運公司攜手中國物流集團所屬中鐵物總供應鏈科技集團和深圳大洋物流股份有限公司共同組織實施。本列滿載國產(chǎn)品牌汽車的中歐班列，將歷經(jīng)15天、行駛4742公里，最終抵達烏茲別克斯坦首都塔什干。
下一步，在陽泉市委市政府的大力支持下，華遠國際陸港集團將進一步深化與國鐵北京局集團等頭部企業(yè)的合作，持續(xù)深化企地共建，充分發(fā)揮陽泉市的地理區(qū)位優(yōu)勢，以打造環(huán)渤海和華東地區(qū)與中亞和歐洲的物流樞紐和國際聯(lián)運通道為目標，強化東部地區(qū)出口物資經(jīng)陽泉集結(jié)和歐洲、中亞地區(qū)進口物資經(jīng)陽泉疏散的貿(mào)易集疏運功能，暢通東大門，構建新通道，不斷提升陽泉市對外開放能級，為山西高質(zhì)量發(fā)展、深化全方位轉(zhuǎn)型建通道、擴空間、提質(zhì)量、增動能。
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